舆情杂谈
曾是农村人的“财神爷”，如今却冷冷清清，是谁“赶走”了消费者
当坐上这样的公交车时，就意味着离家更近了。一辆辆城镇班车，代表着家乡的味道。而也正是如此，一批又一批的农村人坐上这辆“顺风车”，得到财富的“恩宠”。为了获得更多的财富，班车的驾驶员购买的汽车也越来越多。
一家几口都在开班车，分别走不通的线路，赚了不少的钱，成为了镇上第一批富起来的人。可是如今，他们的日子却又不好过了。这样的现状，和不断减少的客流量有着很大的关系。
以前即便是工作日，这些通往乡镇的班车都拥挤的不行。而如今，即便是节假日也很少有坐满的情况。唯一的“热潮”，可能也就只有春节了。
可是即便如此，春节的客流量也比不上早些年的时候。曾经尤其“吃香”的乡镇班车，究竟是如何沦为今天这番局面的呢？
首当其冲的，便是需求量的减少。随着出现方式的不断升级，越来越多的家庭配备了小汽车。在回家的时候，也不再需要乘坐这些班车。
即便没有小汽车，一些“能跑”的电动车、摩托车也成为很多人的首选，毕竟目的地、时间都完全受自己控制。
其次，便是关于农村人口减少的问题。除了一些居民搬至城市生活，外出打工的农民工越来越多，也影响着农村人口。
越来越多的农村青壮年外出打工，一年到头可能也就只有春节回来一次，整个乡镇里留下的不是空巢老人就是留守儿童。
对于这些居民而言，本身就很少出门，所以对于班车的需求自然没有很旺盛。
再者，随着农村网购的流行，很多消费也不再需要千里迢迢地去往城市。尤其是当拼多多崛起后，就连阿里巴巴和京东都开始注重下沉市场的发展。
不仅价钱更便宜，物流速度也非常快。很多留在家里的农村居民们，也不用再坐班车去城里购买。长此以往，曾经拥挤不堪的乡镇班车变得冷冷清清。
于是不少人将目光放在其他市场，例如农家乐、采摘园等等。和乡镇班车一样，早些年的时候这些项目都格外“吃香”，可是如今却又是另外一番景象。
当农家乐让一批人富起来的时候，越来越多的居民加入其中。随着数量的不断增多，质量的把控上变得越发的困难。
因为层次不齐的农家乐服务质量，劝退了不少的消费者。不仅如此，越来越多的农家乐定价越来越高，很多消费者不过是“一日游”罢了。
而采摘园的情况同样如此，高昂的门票费后，还有价格不断地的隐性消费。来到农村采摘园，即便你不买东西，也是需要支付门票费的。
如果想要将这些新鲜的美食带回城里，又是一笔不菲的开支。而这样的成本费加起来，在城市的大型商场，往往也能够买到更加新鲜的蔬菜。
无论是班车，还是后来的农家乐、采摘园，想要长久的发展想去，保证客流量非常的重要。尤其对于后两者而言，商家如果能够控制自己质量，还是可以重新吸引消费者的。
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