农民有福了，国家加大振兴乡村，最近村村通再迎“新计划”

  国家要加大振兴乡村的政策已经明确，与过去相比，之前的对农村实行的村村通计划相比较，已经好了很多。其实之前的振兴乡村的计划也帮助农民解决了很多的问题。是解决农民的民生问题的一项非常不错策的政。

  村村通计划内容有很多，也设计了非常多的工程。他既包含了给农村地区硬化道路，以及开放有线的电视，为农村进行移动基站的建设。甚至是一些快递点的设立，其他的优惠政策在农村地区都已经实行起来。当然最近有消息表明，匆匆通的计划将迎来新的改变，不过这次不仅仅是局限于公路和网络的问题了。

  农村地区的交通

  近年来的多项政策，全部都明文要求到2020年为乡村建设能够互通的专用客车的明确的指示，这些政策的下达说明到2020年农村的交通，比起之前已经方便了不少。对于这项政策出台之前，很多的城市里面的朋友可能还不明白，都什么年代了，难道坐车还有那么困难吗？确实，汽车已经是我们日常生活中非常普遍的一种交通工具，可以说在城市里面的每一个家庭，几乎家家都有小汽车。在城市的一些家庭因为一些工作上的需求，每家都不止一辆小汽车，而一些农村地区也已经普及了小汽车，但是对于一些年老的老人们来说出行还是局限于过去的摩托车或者是说坐小黑车来完成的，公交并没有具体到每一个村庄，而这项政策的下达帮助他们能够更好的实现交通便利。

  包括之前实行的村村通计划，只是帮助农村建设好新的马路。帮助他们实现马路硬化，不再是尘土飞扬的土路。现在这项政策的下达可以帮助农村有专属于自己农村的公交车，也就是说农村的村民在从城镇上回家不用再去坐黑车或者其他人的车，坐公交就可以回到自己的家。相比于之前比较小的村庄是没有自己的公交车的，也就是说一些公交客车只是会停留在一些大点的村庄里面的主干道上，并不会去一些其他的村庄。

  众所周知，农村的从此之间一般都是联系着的城镇里必须穿过村子才可以到一些主干道上，而一些从城镇发的客车是只会经过主干道，而想要回到自己村庄的人，还得需要自己穿过村庄步行回去。这对于大部分的农民来说还是非常不容易的。想要自己回家还需要自己去解决这些最后1km的问题。

  为了这一个问题，有很多的小面包车会在这些村子的主干道上等一些从客车上下来的人来赚取一些外快。但是由于现在家家户户几乎已经普及了汽车，而农村里又没有什么年轻人，一些老人又不愿意经常出村子，所以这些面包车也并不见得有多挣钱。

  更多的就是说这些面包车他本身就本着从事拉人的业务，但是他因为一些自身的特性原因，并不是非常的安全，如果村民都选择坐这种面包车的话，自身的安全得不到保障。因为通过调查发现这些面包车都存在着超载，多拉的现象，而一些交警也会针对，这种现象进行拦截一些非法超载的面包车。

  建制村通客车

  正是由于我们前面所说的这种情况在农村里并没有直接通往自己村庄的客车导致了农民出行的一些不方便，在农村里并没有直接通往自己村庄的客车，导致了农民出行的一些不方便，因为现在经济已经非常的发达，很多农民几乎每周或者说每个月都需要到城镇里面进行接采购日常生活用品采购，这时候如果不能由直通自己村口的客车，就显得颇为不安全和方便。

  我们国家要实行建制村通客车的政治要求，就是方便村民能够回家时候更加的便利。也就是说每个村子都必须有客车通道门口。这对于一些住在一些小村庄里面的村民来说是不错的。因为大大可以减少了自己日常出行的一些不方便，也就是避免了觉得去城镇里面太遥远，而且交通不方便，进而只是在自己村子里面进行活动，而不去其他的城镇改善自己的生活。

  有了这样的政策，也减少了一些村民日常的集货囤货的现象。因为古时候人们日常出行不便利，很多人赶一次集就需要备足一个月，甚至是半年以及一年的家庭日用品。因为交通不方便吧，很多东西都已经过。十以及发愁，但是没有办法局限于交通环境的不便利，这些情况都难以得到有效的解决。

  注意事项

  帮助农民们再也不需要乘坐一些非法超载的面包车，以及相对来说自身安全难以保障的黑车去。城镇里面购买日常生活用品。就像村村通的政策得到了落实，农民的出行会更加的方便，就像我们城市里面的公交车一样，几乎每条城市的主干道都会有公交车路过，可以说，在城市里面，公交车的网络已经覆盖了所有的城市主干道，而这种现象在农村还是不普及的。

  换句话说，现在的农民根本不用步行几十里的山路去一些城市的主干道来进行等车了。国家的政策以及重点已经向农村偏移，为了达到城乡一体化的全面发展，以往的那种去个县城都需要好几天的日子，已经成为过去式。

  结语

  其实有些农村他并不是没有客车，而是说自己村庄的公交车每天会定点的来。不是像城市里面的是十分钟一趟或者是说半个小时就会来一趟，在一些偏僻的村庄里面，只是早上会有一趟，或者是隔天会有一趟公交车的来，那么这样。

村村通的政策是无法影响到这样的情况的，因为我们所说的这个政策只是说一些，农村里面还没有通车的情况，而像上面所提到的这种情况并不是没有通车，只是由于受到一些限制，毕竟因为每一趟公交车它都是有成本的，又没有什么人坐，那么它跑只会是白跑，对一些公共资源的消耗也是不利的。